据彭博社报道,当地时间本周四,欧洲汽车制造商协会(ACEA)发布数据显示,欧洲3月汽车销量为138万辆,同比下降2.8%;其中纯电动汽车销量下降11%。
“这是四个月以来,欧洲市场汽车销量第二次下滑,”欧洲汽车制造商协会方面表示,部分原因是利率上升、经济增长放缓,以及新能源汽车财政补贴正逐步取消,导致市场需求疲软,汽车制造商面临压力。
具体到品牌方面,在欧洲市场,大众汽车、梅赛德斯-奔驰和特斯拉今年一季度电动车销量均有所下降。彭博社称,“这也促使部分传统汽车制造商推迟淘汰内燃机计划,甚至有车企放弃电动化目标。”
今年2月,梅赛德斯-奔驰宣布将电动化目标推迟5年,预计到2030年新能源车销量占比达到50%,并计划在未来10年内继续生产内燃机汽车。此外,受销量下降等影响,特斯拉近期宣布将在全球裁员10%以上。
分国别来看,3月意大利和德国市场电动汽车销量分别下降了34%和29%。彭博社表示,在法国和英国市场,尽管一系列新款纯电动汽车吸引了众多买家,但充电基础设施不足仍是制约其广泛发展的重要因素。
在此背景下,欧洲部分消费者将目标转向插电式混合动力汽车,相关车型3月销量增长0.7%,超过了纯电动和燃油车。此外,欧洲市场3月汽油车销量下降8%,柴油车销量下降18%。
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